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      2013年2月13日,我還算順利的騎著腳踏車,繞了台北市自行車環狀線一圈。
      而在回家以後,我才發現,呃,我好像比原來的環狀線(藍色線路)還多繞了一圈社子島XD
對一個已經快十年沒騎過腳踏車、也很少運動的阿宅而言,
之所以想要騎一趟台北市自行車環狀線,其實只是突然中二病發作,接錯神經的腦袋一瞬間就想挑戰大的,聽說台北市自行車環狀線有快60公里,騎成功的話應該會很有意思。

說來不太好意思,但我在中二病發作時,總是會突然想去挑戰一些只有自己認為有趣、但外人看來就是有的沒有的事情。

就好像父親在我唸國小時,曾經中二到每天清晨5點多,就會很熱血的拉包括我在內的他的孩子們起來--慢跑、而且是繞國父紀念館一圈。這樣的熱血特訓每天都繞、繞了大概有一年多。
或許是因為這樣,我在國中以後就變成反運動基本教義派,也理所當然的變成了阿宅XD
但或許也因為這樣,每當我中二起來想運動時,也傾向從事可以累積里程數的運動,像是慢跑、游泳(這也是父親另一個中二熱血特訓的成果)、還有騎自行車。

對曾經自認為是左派好青年文青的我來說,為了向心中的偶像切.格瓦拉的「革命前夕的摩托車之旅」致敬,我很認真的將這一趟台北市自行車環狀線之旅取名為「中二之後的自行車之旅」某種程度也算是反映我騎這一趟的動機XD

總之,我在早上8時16分就從彩虹橋出發,開始了這一趟台北市自行車環狀線大挑戰。
 

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考慮阿宅的爛體力,這趟自行車之旅在策略上是以順時針方向繞環狀線,先把最難爬的山坡路段在早期還有體力時先搞定,後面河濱公園路段就會比較好騎……,理論上是這樣啦orz
 
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沿著成美左岸河濱公園騎出水面,第一個遇到的大景點就是南港展覽館。
 
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然後是中央研究院。
 
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再來就是胡適公園,小時印象中,那裡非常幽靜,一整個適合知識份子沉思。

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這個叉路請一定要左轉。我在這一趟以前曾經試騎過,一不小心右轉,又很腦殘的去爬南港軍人公墓,差點沒被超陡好漢坡整掛XD
 
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南港其實平原占的比例很小,大部份都是山,不過以前(應該是清朝到日據時代)基隆河水位很高的時候,即使是現在在深山裡的地方,居住的人口也還是可以撐起一個學校的。這是舊莊國小分校遺址,沒拍出來的左手邊是麗山農民廣場。

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四分溪整治緣起。
 
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說來慚愧,其實因為坡度實在太陡,在南港山區這一段有一大半是用腳牽著車走的orz……
不過只要過了前方這個下坡路標,就是一整個爽度超高的下坡路段!
所以,這段好漢坡就咬著牙,硬騎過去吧!
 
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福德坑復育園區。在這條爽度超高的下坡路段中,如果不介意途經富德公墓的複雜情感,
可以盡情體會高速御風而行,讓風為你吹乾汗水、吹光疲累的快哉感受。
不過要小心控制好煞車,以免快哉變快災XD
 
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前往道南河濱公園。
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捷運動物園站。
 

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道南橋下,請一定要上橋,並且過橋切到右岸的木柵河濱公園。
因為左岸騎到底就沒路了……

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公館水岸樂活廣場。
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地上的鴿子,不怕生,很可愛。
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原來馬場町紀念公園長這樣……
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臺北市家禽批發市場。

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華中河濱公園。
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艋舺大溪口意象。
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大稻埕碼頭,在這裡補給了午餐,買了一些東西胡亂吃了下去。
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大稻埕碼頭水門,前方就是台北市區。
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延平河濱公園。沿著淡水河朝下游前進。
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社子島入口。
當時其實沒想那麼多,總覺得環狀線一定有包括社子島。
結果回到家才發現,我錯很大XD
照正常路線,應該要早一步右轉往關渡方向走才對。
不過算了,也都騎了。
 
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社子島頭看關渡大橋。
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 社子島頭看淡水河(左邊)與基隆河(右邊)匯流,朝右上方出海。
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看到這個叉路,往左手邊圓山走就對。
體力已到極限,就算想不照既定路線走關渡,看到那精美的上坡路也會打退堂鼓XD
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百齡左岸河濱公園。沿著基隆河朝上游作最後的進軍。
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這是我這一趟的裝備,Youbike和輕音部帆布袋(右下)。
感謝MIO醬陪我單騎走天涯(大誤)
 

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圓山大飯店西側河濱風景。
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大佳河濱公園。
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大直橋。
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迎風河濱公園。
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觀山河濱公園看臺北101。
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もう、ゴールしてもいいよね?XD
再過500公尺就到終點了,再努力一下!
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下午5時33分,終於抵達終點站彩虹橋,台北市自行車環狀線(+社子島)一日遊,挑戰成功。總計花了9小時17分,好像還蠻久的……orz。
不過感覺真的很不錯,人還是要多運動、偶爾中二一下,才有動機做一些有的沒有,但很有趣的事情。
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